Et oui, ce matin, le temps était très mauvais : des nuages et peu de visibilité. Du coup, je me suis à peine préparé pour mon heure de vol aujourd'hui. Et devinez quoi : le temps s'est éclaircit et les nuages ont presque disparus (BKN030 c'est pas mal :-) )
Objectif de la 11ème heure :
- Vol local
- Check-list alignement
- Gyroscope
- Chrono
- Phare
- Transpondeur
- Un peu de cheminement (youpi, un peu de nav!)
- Des montées et des descentes avec paramètres précis (vitesses, incidences)
- PASQ
- Préparation
- Mixture
- Rechauffage carbu
- Altimètre
- Cap (Gyroscope)
- Action
- Stabilisation
- Contrôle
- Des virages en paliers
- Révision du MEGAR
- paramètre Moteur, Mixture, Méteo
- Electricité
- recalage du Gyroscope
- Altitude
- Rechauffe carburateur
Notes :
- Plus de pied à faible vitesse pour éviter de dévier de la trajectoire
- Conserver les paramètres de vols même pendant la radio !
Objectif pour la prochaine heure :
- Commencer les changements de trajectoire en palier à vitesse ou puissance constante
- Restituer : Check-List alignement / MEGAR / PASQ
Objectif pour la prochaine heure :
- Commencer les changements de trajectoire en palier à vitesse ou puissance constante
- Restituer : Check-List alignement / MEGAR / PASQ